新闻早晚报

吉利还制造了一匹黑马,新车在第一个月就卖出了10139,网友:合资企业要买什么?

    随着国内汽车品牌的不断发展和完善,人们对国内汽车的信任也逐年增加。在当前炙手可热的SUV市场中,十大热门SUV车型中有六款是我们的国家品牌车型,这说明我们的国内汽车品牌正在真正崛起。说到国内最受欢迎的汽车品牌,我相信很多人都能用一个声音说几句,比如长城、长安、川崎和吉利。吉利近两年的发展是显而易见的。从最早收购豪华品牌沃尔沃,与它共享技术,联合研发生产车型,到“最美的中国车”博瑞和博悦的诞生,从自主研发打造全新的豪华品牌丁克,到今年收购戴姆勒9.7%的份额。他们拥有90亿美元,成为最大的股东,吉利的每一步都很稳固,他们的汽车也开得很好。以SUV为例,目前吉利也有很多流行的车型,如Vision X1、Vision X3、Boyue、Emperor GS、Vision S1、Vision SUV,并且刚刚上市不久。所以我们不能否认吉利的成功,正是这些模式帮助吉利成功。如果说2016年博越是吉利的“专职工作”,那么2018年博越就是吉利的“新旅程”。众所周知,博越的诞生是非常成功的。在博悦上市两年的时间里,它的销售量已经跻身SUV销售榜的前十名。良好的销售业绩也表明,博越是一个具有卓越的综合价格比的模式,否则它不会总是在市场上如此受欢迎。作为吉利小型SUV的一种新车型,它的产品强度是多少?我认为第一个月的销售业绩应该足以证明其出色的产品实力。吉利电影10月31日正式推出,新车定位在一辆小型SUV中,在吉利BMA的框架下建造。官方指导价格为78800-118800元,提供5款早期1.0T和1.5T涡轮增压发动机。吉利选择在10月的最后一天上市,也希望在11月取得好成绩。回顾一下销售数据,我们会发现11月份的销售情况非常好。在推出后的仅仅一个月内,公司就获得了10139辆汽车,超过了一汽大众新车(11月份售出8298辆)的TOC-Tour歌曲,这对于一个国内品牌来说无疑是值得庆祝的。你知道,这是一种全新的款式。没有任何认可,新车上市的第一个月就能卖出10000元,所以势头连绵的彩虹相信未来的前景将是光明的。在这一点上,我还想提出一个问题。既然8W吉利已经做得这么好了,我们有必要以这个价格购买一家合资企业吗?带着问题,让我们看看新的吉利电影车。上市第一个月,共售出10139辆汽车,比唐代更受欢迎。1.5T有177匹马力,一匹新的国产黑马诞生了。外观部分,更多的有两种设计风格,即普通版和运动版。相比之下,很明显,体育版对年轻人更有吸引力。黑色的标志和红色的点缀在中央的网上,以及双色车身,突出了其年轻的定位。如果你是严君,我相信比较你的品味更有可能。前脸采用吉利家族设计语言,同时对一些细节给予了高度识别。红黑双色中心网加上适当的镀铬装饰,使整个外观舒适,而较低的外壳大大提高了运动感。顶部装配的车辆具有ACC自适应巡航功能,所以你可以看到前方外壳上的雷达探测器。车身侧面设计精美,比例匀称。它的三方面比较是标准的和典型的小型SUV。个人喜好是它的腰围设计,既有立体感,又有运动感。18英寸的轮辋用在真正的汽车上,而且样式非常奇特,这增加了整个汽车的运动感。就尺寸而言,越长、越宽、长度越高、高度越宽,4330/1800/1609毫米,轴距为2600毫米,属于小型SUV的主流类别。尾巴的形状表明运动版的尾巴相当夸张。尤其是上述扰流板和两侧的排气尾气,提升了青少年的个性,四管是真实的。我不得不说它非常破碎。难怪有这么多人卖和买这辆车的车顶。此外,透彻的镀铬装饰也使它看起来更加层次化。所以,总的来说,吉利·莫越的外表真的很好看。进入车内,简洁干净的内部设计是辉煌的,尤其是使用丝带屏风使车看起来更先进。材料性能也优于同类水平,中央控制台采用软质材料,具有拉拔铝板不会在车内感到暗淡,装饰效果好。此外,中央控制台最引人注目的就是10.25英寸的触摸屏,配有完整的LCD仪表板,它看起来真的很技术化。结构绝对是万越的优势之一。例如,该车配备有四向可调多功能皮质方向盘,无钥匙进入和单键启动功能。在安全配置方面,新车还提供ICC智能导航系统、APA全自动停车、AEB城市防撞安全系统、AEB-P行人识别和保护系统、全景图像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监控等科技配置。此外,新车还配备了最新的GKUI Ji乘客智能生态系统和T-BOX遥控系统。用户可以通过汽车。语音控制通过移动终端发送指令,控制空调、天窗、导航等,可以实现远程启动发动机、空调、座椅供暖等85个车辆控制和车辆信息查询功能。通过这种方式,吉利木月在当前流行的技术互连配置中也表现良好,值得称赞。动力方面,它配备有1.0T和1.5T三缸涡轮增压发动机(260T型),其中1.0T的最大功率为136马力,最大扭矩为205牛米,变速器为6个齿轮,最大功率为177马力,主车为1.5T,最大扭矩为255牛米,与发动机匹配的是湿式发动机。7速双离合器变速器。对于一辆小型SUV来说,这个数据是绝对丰富的。从驾驶的角度来说,没有必要担心动力。0-100km/h的正式加速时间仅为7.9秒,实际使用中齿轮箱没有问题。底盘也属于一种质感更强的底盘。虽然后悬架是扭转梁,悬架的静态和动态可以高度评价。不足:根据车主的声誉,万越的燃油消耗相对较高,平均燃油消耗超过8.5L/100km,这对小型SUV来说非常高。其次,后排没有空调出口,即使没有顶部拟合模型,也不够考虑。整车的轮胎噪声、路面搅拌噪声和风噪声都很大。上高速公路很吵,不适合长途驾驶。另外,汽车转向盘异常噪声和各种异常噪声比较严重,因此新车在装配过程中似乎还有待改进。顺便说一句,很多车主也认为新车的味道更大,所以这也是吉利以后需要改进和改进的地方。另外,备用车厢的钥匙不会自行弹跳,发动机盖没有液压支撑杆等也不完美,所以新车刚投产一个月就有很多缺点,证明还有很多问题,希望以后厂家能改进。总的来说,我认为动力是最大的卖点,而且这款车的静态性能真的很优秀,其次的设计和配置都达到了较高的水平,整体驾驶感觉不错,转向、底盘和隔音都留下了很好的印象,所以它有理由能卖得这么好。在市场的第一个月。但同时,我们也应该看到,三缸发动机仍然是三缸发动机中最有争议的部分,事实上,它在振动控制方面还有优化空间。幸运的是,有足够的电力储备,所以优点和缺点被抵消。总之,如果您是驱动程序,那么260T DCT模型值得考虑。在阅读了这辆车的基本信息后,Shige还认为吉利现在真的越来越强大了。随着这种“杀手锏”模式的出现,未来的市场表现应该越来越好。此时,我也想问你,根据国内汽车发展的趋势,如果你牵手8w,你还会买合资企业吗?让我们在下面留言。我们谈谈吧。注:本图来自互联网,版权归原作者所有。谢谢你们的帮助!乌鲁乌鲁

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人口紧缩时代正在到来:对未来房地产投资需求、利率和房价的启示和警示

    新生儿数量急剧下降,20-50岁人口即将进入快速下降时期,人口老龄化进程加快,对经济和资产价格的影响正在开始。

  十五届常委_大学生资讯网  2018年,一些省市出生人数下降了20%。如果这个结果适用于全国,中国的新生儿数量将少于1400万。如果发生这种情况,总生育率(TFR)将下降到1.37,而17年后为1.62。

    新生儿人口急剧下降的可能原因:

    第二项儿童政策的刺激效应已经减弱,出生人数下降的问题再次变得突出。

    育龄妇女人数下降。

    高等教育和生活成本越高,生育意愿越低。

    新生人口的急剧下降或开启了人口紧缩的新时代。如果TFR下降到1.37,最大的影响将是中国人口拐点将比2025年提前五年,最高人口将下降2500万到3000万。

    我国20-50岁人口——主要购买者、主要消费者和生产者——的下降转折点是2013年,现在是第二个转折点——加速的下降转折点。从2019年到2026年,中国20-50岁的人口将开始迅速下降,7年内人口将下降700多万。房价的下跌压力将逐渐加大。

    日本的经验表明:

    人口老龄化的加速将导致房地产等投资需求的下降。

    随着人口老龄化进程的加快,资本成本下降,利率中心下降。

    人口老龄化将加速城市化叠加,房价压力将上升。20-50岁人口的转折点将引领房地产泡沫的破灭。

  &nbs惊悚派对 阿木木_北林苑网p; 目录:

    1。人口已经进入“通货紧缩”时代了吗?

    2。人口紧缩是趋势还是意外?

    三。在人口紧缩的时代,总人口和20-50岁的人口将如何减少?

    4。对经济和资产价格的影响:日本的经验。

    文本:

    1。人口已经进入“通货紧缩”时代了吗?

    最近,一些媒体报道了部分18年期间各省市出生率的增长。数据显示,许多城市的18岁出生人口与17岁相比显著下降,许多城市的出生人口增长率与去年同期相比下降了近20%。

    此外,表1中的许多城市在山东省。通过比较不同省市的出生率,山东省是全国生育意愿较强的城市(图1)。主要生育省份出生人口增长速度明显放缓,其他省市出生人口增长不容乐观。

    根据目前公布的数据,假设2018年出生人口增长率与表1所列省市相似,约为-20%,18年出生人口为1378万,比17年减少约345万。

    那么,-20%的出生率如何反映当前的生育意愿呢?如果我们以此推断生育意愿,那么下面的人口结构会发生什么变化?

    2。人口紧缩是趋势还是意外?

    1。事实上,出生率的下降已经开始,但第二胎政策的实施在一定程度上缓解了这一现象,随着第二胎刺激政策的下降,这一问题将再次暴露出来。

    我们把出生人数分成一个孩子、两个孩子和三个或更多。可见,近年来,我国独生子女人口增长趋势减缓,受二胎政策的影响,二胎人口稳步增长。混凝土:

    (1)2017年,我国独生子女出生率下降到-20%,但二胎子女出生率下降到20%。与2016年相比,一个孩子的出生人数下降了25反恐预案_巴顿奇事网7万,达到724万,比去年同期增长了26.2%,两个孩子的出生人数增加了168万,达到883万,比去年同期增长了23.5%。然而,与16岁相比,出生总数下降了35%,至1.723亿(图2)。如果我们假设有两个、三个或更多孩子的出生人数等于16岁,那么16年内总出生人数将减少14.4%,至1529万。

    (2)随着第二次生育自由化,出生人口中一个孩子的比例下降,而两个孩子的比例显著增加。在2017年,42%的出生婴儿出生时只有一个孩子,而51.2%的出生婴儿有两个孩子。早在2011年,国家开始实施“两个孩子独立”政策时,一个孩子占61.8%,两个孩子只占27.3%。在2016年实施了一项全面的两岁儿童政策。独生子女和两个孩子的比例分别为56.9%和41.5%(图3)。

    因此,自2011年以来,第二项儿童政策的逐步实施(如表2所示)在某种程度上减缓了出生数量的放缓。综合第二胎政策实施两年多,对出生人口的刺激作用将大大减缓。例如,数据显示,从2018年1月至5月,浙江省金华市出生21879人,出生人数减少了4779人,减少了17.93%,其中两名儿童出生人数减少了12650人,减少了23.96%。

    此外,如果没有更广泛的生育自由化政策,第二项儿童政策作用的下降将再次突出出生人口下降趋势的问题。

    那么,出生人数下降趋势背后的原因是什么?有几种可能性:(1)育龄妇女人数下降。(2)教育和劳动参与的增加导致妇女结婚和生育年龄的延迟。此外,(3)高生活和育儿费用导致生育意愿下降。

    2。育龄妇女数量的下降对新生儿的数量(周期性因素)有显著影响。

    我们比较了出生数量和生育数量,发现它们之间存在显著的正相关。其中,女性生殖年龄组为15-49岁,共35岁,但20-29岁的生育率明显高于其他年龄组,因此选择这个年龄组作为代表(图4)。

    那么20-29岁的女性人口数据来自哪里呢?一方面,我们使用2010年的人口普查数据来估计(例如,2009年20-29岁的人口等于人口普查年的21-30岁的人口,2011年20-29岁的人口等于人口普查年的19-28岁的人口)。另一方面,我们利用第二部分的预测结果来预测未来20-29岁的人口。关于出生人口,一方面,我们使用实际年出生人口数据,另一方面,我们使用2010年人口普查数据来估计过去每年的出生人数。

    如图5所示,那一年育龄妇女人数的下降将导致出生人数的显著下降。育龄妇女数量的下降是由20年前的新生儿数量决定的。从1990年到1998年,中国的新生儿数量连续九年急剧下降,与1998年相比,出生人数减少了大约1000万。这部分人口是当前生育的主要力量,这拖累了育龄妇女的数量,从而造成了当前出生人口的下降。

    上述讨论的影响实际上是人口的周期性变化。根据出生人口数据,中国目前正处于第三个周期(1960-1980年第一个周期,1980-2000年第二个周期)。当然,在第三个小周期中,出生人口的反弹比前两个周期要弱得多,因此育龄妇女数量的反弹和出生人口的相应反弹将比前一个周期要弱得多,而这种向下移动的循环力将成为中长期的。制约中国人口增长的因素。

    三。随着经济的发展,妇女的受教育年限和生活成本增加,导致生育意愿下降。

    虽然存在周期性因素,但我们也看到了人口周期中心的向下移动。在第三个人口周期中,政策不是消极因素。事实上,我们经历了第二个儿童政策的持续宽松。因此,生育率的变化更有可能拖累出生人口。

    (1)随着经济水平的提高,妇女受教育年限增加,初婚、初孕年龄增加,妇女生育率下降,人口总出生率下降。通过比较我国不同省、市妇女受教育程度与生育率的关系,说明这一问题。我们计算了15岁以上受过大学或高等教育(大专、本科、研究生及以上)的妇女比例,发现与出生率呈显著负相关(图6)。

    (2)其次,生活费用的上涨也降低了生育意愿。我们比较了中国不同省市商品房的平均销售价格和生育率,两者也显示出显著的负相关关系(图7)。

    (3)从时间序列来看,中国女性受教育年限的增长(图6)和房价的上涨已成为生育意愿和生育岩白菜素_k165次列车网数量下降的趋势推力。

    三。在人口紧缩的时代,总人口和20-50岁的人口将如何减少?

    在这一部分中,我们将介绍人口预测的思路和方法,解释从当前出生人口增长率推断出生意向的方法,然后预测未来的人口趋势。

    1。人口预测思想。

    在《老龄化、养老金差距:一种积极的财政方式》一文中,我们探讨了人口预测方法,并在基本假设下对2018-2050年的中国人口进行了预测。具体而言,在每个时期t中,人口一般分布在0-100岁的年龄范围内(100岁以上的人口合并为100岁)。对于相位T 1:

    (1)T-1年龄在1-100岁之间的人群可以通过将T-1年龄段的0-100岁死亡率(或存活率)与年龄和性别的死亡率(或存活率)相结合进行预测。

    (2)根据育龄妇女生育率和新生儿性别比的假设,可以预测T 1期0岁人口。

    (3)最后得到阶段T 1的总种群。反过来,通过类比,可以获得后续周期的滚动人口预测(图8)。

    2。反求和生育力。

    根据以上观点,有必要对年龄、性别死亡率、妇女生育率和新生儿性别比进行假设。

    (1)关于死亡率,我们使用中国保险协会的数据。

    (2)在新生儿性别比方面,我国新生儿性别比已逐渐趋于平衡,从2006年的1.19(男:女)上升到16年的1.05。我们假设从那女仪仗队_乐嘉老婆李雪网时起,新生儿的性别比例一直保持在这个水平。

    (3)关于生育率,我们使用总生育率(TFR)来衡量。

    总生育率的概念是指一个国家或地区每个妇女在生育年龄期间所生子女的数量。妇女的生育年龄大约是15-49岁,大约35岁。因此,对于T 1周期:

    T 1中的新生儿数量=t期15-49岁妇女总数*t期总生育率/35

    最新数据显示,中国2016年的总生育率为1.62。如果2018年新增人口为1 370万,那么2017年15-49岁妇女的相应总生育率仅为1.37,下降了0.25。

    三。不同情况下的人口统计推断。

    接下来,我们比较三个总生育率假设下的人口扣除:

    比较这三种情况:

    首先,总生育率的下降直接导致出生数量的下降。到2018年,在总生育率为1.37的情况下,出生人数可能下降20%至1.38亿;在1.62的假设下,18年的出生人数可能下降5%至1.63亿,超过1 250万人。到2035年,在这三种情况下的新生儿人数分别为1440万、1360万和1430万(图9)。

    第二,总生育率的下降将带来人口五年的转折点,人口高峰期将下降250万至3000万,随后的人口将下降得更快。在这三种情景中,人口高峰将在2025、2030和2031年,总人口分别为14.16亿、14.41亿和14.45亿,2035年总人口为13.95亿、14.35亿和14.41亿(图10)。

    第三,总生育率的下降将加速老龄化进程,同时减缓主要消费者和购买者(20-50岁)的数量。

    我们比较了三种情况下65岁及65岁以上人群的比例。2035年,病例1将比病例2和3大0.7个百分点,而病例1在2050年将比病例2和3大约2个百分点(图11)。

    我们还比较了20-50岁主要消费群体数量的扣除。2035年以前,三种情况之间没有差别。这种差异始于1937年。到2050年,病例1的20-50岁人口将比病例2和3的人口少大约3000万(图12)。

    值得注意的是,在2017年之前想唱就唱ktv_zetex网,三种情景的人口预测参数设置相同。2017年以后,总生育率开始分化。然而,到2017年,10岁人口在2037年才达到20岁,这开始影响20-50岁的人口计算。因此,在2037年之后,这三种情况将在20-50岁的人口方面有所不同。

    4。对经济和资产价格的影响:日本的经验。

    从日本的经验来看,生育意愿的下降和老龄化的加速可能导致投资需求的减弱和平衡利率的下降。房地产就是一个例子。由此可见,无论是在日本还是在中国,20-50岁年龄组与房地产开业面积之间存在显著的正相关(图13,图14)。因此,出生人口的下降将直接减缓以投资为代表的总需求。

    根据日本的经验,老龄化将对利率产生负面影响,投资的下降将大于储蓄的下降,这将导致利率的下降(图15,图16)。经典的利率决定理论认为,利率是由投资需求(资本需求)和储蓄意愿(资本供给)决定的。老龄化对资金的需求和供应都有影响。

    (1)对资金供给(储蓄)产生负面影响,进而对利率产生拉动作用:居民消费平稳,使青年储蓄和老年消费,随着老龄化程度的加深,储蓄下降。

    (2)对资本需求(投资)产生负面影响,进而对利率产生下行抑制作用:一方面,低储蓄导致高利率本身对利率具有抑制作用;另一方面,老龄化也意味着对投资和生产的需求减少。

    同时,我们也注意到,日本20-49岁人口的转折点实际上比房地产泡沫破裂时稍微提前了一些。(图13)。通常,20-35岁是第一次购买房产,35-49岁是提高性财产的时间。在日本90年代中后期,当城市化稳定时,20-49岁的人群低头到房地产泡沫破灭的时刻并非巧合。中国的20-50岁人口的下降转折点是2013年,现在是第二个转折点——加速的下降转折点。中国城市化进程的重叠已经放缓(图17)。今后,我们应该更加担心房价的下跌压力。

    作者:华长春,国泰君安证券首席宏观分析师,来源:宏观长春

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